Audi s5

Audi S5 er en to-dørs kupé.

AUDI S5 - kraftig og stabil bil med en vakker rumpe

Denne modellen ble først presentert for publikum i mars 2007 på den internasjonale bilutstillingen i Genève. Samme år begynte serieproduksjonen. Utformingen av bilen ble jobbet av maestro Walter de Silva. S5 ser eksemplarisk ut. De klassiske proporsjonene av kupeen - og den nødvendige andelen av nåde og nåde. Generelle dimensjoner: lengde - 4635 mm, bredde - 1854 mm, høyde - 1369 mm, akselavstand - 2751 mm.

Audi S5

Bilen har en stilig sportsdesign med et tradisjonelt radiatorgitter for Audi S familiebiler - den er malt i platinegrå og vertikale krominnsatser er installert på den. Sammenlignet med A5 er konturene av de fremre og bakre støtfangerne mer utpreget, og luftinntaksristene har et dristig design. De ytre speilhusene i aluminium gir en klar tilknytning til motorsportens verden, og det samme gjør de malte dørkarmer og dobbeltstrøms eksosanlegg med fire ovale rør. Den pregede spoileren på bagasjeromslokket skaper ytterligere nedstyrke. Dragkoeffisienten er 0.306.

Innvendig - av høyeste kvalitet og de beste materialene. Midtkonsollen er svakt mot føreren. Dashbordet og midtkonsollen er kombinert i en enhet. Avhengig av versjon, kan S5 være enten med en MMI-joystick, eller i en forenklet versjon med en enklere kontroller på frontpanelet. Salon S5 fremhever også den atletiske karakteren til bilen.

2018 Audi S5 Sportback: Start, eksos, testkjøring og gjennomgang

Sportsseter med evnen til å justere posisjonen elektrisk, et sportsratt, et dashbord med grå skiver og aluminiumsdeler skaper en følelse av dynamikk og raffinement. Materialet til de dekorative innleggene kan velges når du bestiller en bil, det er et valg mellom karbonfiber, aluminium, rustfritt stål og tre. Bilen fikk et sofistikert hi-fi-infotainmentsystem - navigasjon, DVD, radio, TV - alt fra Bang & Olufsen. For å starte motoren brukes en spesiell elektronisk nøkkel med en minnematrise, som inneholder oppdatert informasjon både for sjåføren og personellet til servicesentre. 

Bagasjekapasiteten er 455 liter, baksetene brettes ned, så Audi S er ikke uten praktisk.

Under panseret på S5 er en 4,2-liters V8 FSI-enhet med en kapasitet på 354 hestekrefter og med et maksimalt dreiemoment på 440 Nm. Dette lar deg akselerere til 100 km / t på bare 5,1 sekunder og utvikle en toppfart på opptil 250 km / t (begrenser). Audi S er utstyrt med en 6-trinns manuell eller automatgir og quattro firehjulsdrift. Fjæring av alle hjul er uavhengig, bremsene foran og bak er skive.

Takket være det stivere fjærings- og støtdempersystemet har Audi S5 utmerket håndtering og manøvrerbarhet på veien med hvilken som helst hastighet.

Opprinnelig ble Audi S5 produsert som en coupe, men litt senere var det to av dens modifikasjoner - Audi S5 Sportback og Audi S5 Cabriolet.

Audi S5 Cabriolet er en to-dørs sports-cabriolet med et aggressivt og stilig utseende og ekstrem dynamisk ytelse. I likhet med Audi S5 coupé, skiller cabriolet seg fra den vanlige A5 i et muskulært kroppssett, 18-tommers alufelger, en kraftigere motor, senket fjæring og forsterkede bremser. Taket på kabrioleten er mykt.

Inni bilen er det et sportsratt, sportsseter foran, pyntet i skinn og Alcantara.

Bilen er utstyrt med firehjulstrekk, og under panseret sitter en turboladet V6 TFSI-motor, et volum på 3 liter, med en kapasitet på 333 hestekrefter. Sammen med denne motoren er S-Tronic robotens syvtrinns girkasse. Fra null til hundre akselererer Audi S5 cabriolet på 5,6 sekunder, og dens maksimale hastighet er 250 km / t. Gjennomsnittlig drivstofforbruk - 10 liter (blandet syklus). 

I 2009 ble en modifisering av S5 introdusert i Frankfurt - Audi S5 Sportback femdørs sportsbil. Bilen er utstyrt med en V6-motor, hvis volum er 3 liter, og effekten når 333 hestekrefter. Denne sportsbilen er i stand til å akselerere til 100 kilometer i timen på bare 5,4 sekunder, og den maksimale utviklingshastigheten er 250 kilometer i timen (med en automatisk fartsbegrenser). Blant biler i denne klassen har Audi S5 Sportback det laveste drivstofforbruknivået (9,7 liter per 100 kilometer).

Add a comment