Bmw 2-serie

17-01-2019

Den andre serien er designet for å erstatte den første serien av coupéen som den innledende to-dørs, og utfører også en viss omorganisering av nomenklaturen der sedans og stasjonsvogner vil ha ulikt antall, og de jevnlige forblir bak coupé og cabriolet.

"To" coupe ser mye eldre ut enn forgjengeren.

BMW 2-serie Coupe 2018 anmeldelse | Mat watson anmeldelser

Nyheten fikk en ny hodeoptikk, nye støtfangere, store luftinntak og G-formede baklykter. Den utstående skulderlinjen kretser rundt hele bilen og danner en spoiler på bagasjeromsdekselet. Utseendet til xenon-frontlykter med LED-øyenbryn gir modellen en sportslig aggresjon. Aggresjon forverres av en langstrakt hette og en vendt hekk, karakteristisk bare for bakhjulsdrift.

Sammenlignet med coupéen i den første serien, har todelene blitt større: maskinen la 72 mm (4432 mm) i lengden, 26 mm (1774 mm) i bredden, de fremre og bakre sporene utvidet med 41 og 43 mm (1521/1556 mm), 30 mm økt akselavstand (2690 mm). Høyden på bilen, tvert imot, falt med 5 millimeter og utgjør 1418 millimeter. Resultatet er et romsligere interiør og en bagasjerom på 390 liter (+20 liter). På BMW 2-serien kan selv lange lengder transporteres - baksiden av baksetet er brettet, pluss at du eventuelt kan bestille en rygg med tre seksjoner.

Interiøret er sterkt påvirket av 1-serien, utstyrt med stoffseter og sølvdekor i basen. Alternativene inkluderer skinn, polert aluminium eller tre, og en 6,5 eller 8,8-tommers iDrive-skjerm.

Motorserien inkluderer to bensin- og tre dieselaggregater.

BMW 220i har en 2,0-liters TwinPower Turbo med fire sylindere vurdert til 184 hk. ved 5000–6250 o / min og 270 Nm dreiemoment i området 1250–4500 o / min. Akselerasjon til 100 km / t på 7,0 sekunder, toppfart 235 km / t. Drivstofforbruket i kombinasjonssyklusen på en mekanisk 6-trinns girkasse er 6,1 l / 100 km, mens du bruker en 8-trinns automatikk - 5,7 l / 100 km. CO2-utslipp er henholdsvis 142 (134) g / km.

Den kraftigste BMW M235i har en 3,0-liters TwinPower Turbo 6-sylindret motor med 326 hk. ved 5800–6000 o / min og 450 Nm dreiemoment ved 1300–4500 o / min. Akselerasjonen til 100 km / t tar fem sekunder (4,8 sekunder med en 8-trinns automatgir). Maksimal hastighet er begrenset til 250 km / t. Drivstofforbruket vil være 8,1 (7,6) l / 100 km med CO2-utslipp på 189 (176) g / km.

Diesel BMW 218d er utstyrt med en 2,03-liters TwinPower Turbo firesylindret motor som produserer 143 hk.

BMW 2-serie Coupé og Cabriolet 2017. Alt du trenger å vite.

ved 4000 o / min og 320 Nm dreiemoment i området 1750–2500 o / min. Det gjør at bilen kan akselerere til 100 km / t på 8,9 sekunder (8,6 sekunder med 8-trinns automatikk). Maksimal hastighet er 213 km / t. Drivstofforbruket er 4,3–4,5 (4,2–4,4) l / 100 km. CO 2 -utslippsgraden er 114 (119) g / km.

BMW 220d er utstyrt med den samme 2,0-liters dieselmotoren, men med mer effekt på 184 hk. ved 4000 o / min og 380 Nm dreiemoment i området 1750-2750 o / min. Med den akselererer coupéen til 100 km / t på 7,2 sekunder (7,1 sekunder med automatgir) og til den høyeste bjelken på 230 km / t. Drivstofforbruk i gjennomsnitt 4,5 l / 100 km med mekanikk eller 4,2 l / 100 km med en 8-trinns girkasse. CO2-utslipp er i gjennomsnitt 125 (117) g / km.

BMW 225d bruker også en 2,0-liters TwinPower, men er allerede hypet opp til 218 hk. ved 4400 o / min og 450 Nm dreiemoment ved 1500–2500 o / min. Ekstra kraft gjør at modellen kan overvinne merket av 100 km / t på 6,3 sekunder, og maksimal hastighet er 242 km / t. Drivstofforbruk 4,7 l / 100 km. CO2-utslipp er 124 g / km.

Bavarianerne mente at firehjulsdriftssystemet, som har en "en", ikke er relevant for "to", og at kupeen derfor strengt tatt er bakhjulsdrevet. Det er sant at alle modifikasjoner har en elektronisk etterligning av differensiallås. Chassis "dvushka" med frontstiver McPherson og multilink-fjæring bak.

Utviklerne som ikke uten stolthet rapporterer at de klarte å oppnå en perfekt vektfordeling langs 50:50 aksene, og dette betyr at man kan forvente enestående kjøreegenskaper fra “kopeck stykket”.

Som før vil kundene være tilgjengelige pakker Sport Line, Modern Line og M Sport. Sistnevnte inkluderer en sportsfjæring med 10 mm klaringreduksjon, aerodynamisk karosserisett, revidert rist, krom-rør, sportsseter, aluminiumsbekledning inni, lett modifiserte enheter, 17-tommers hjul og merkeskilt.