Daewoo-lanoer

09-03-2019

Lanos er en kompakt bil med tverrgående motor og forhjulsdrift.

1999 Daewoo Lanos FULL ANMELDELSE !!

Han representerer Daewoo i en veldig seriøs europeisk størrelsesklasse C. Bilen kombinerer ytelse og kjøreegenskaper, komfort og stilig utseende til en overkommelig pris.

Debuten til Daewoo Lanos fant sted på Geneva Motor Show i 1997. En tre- eller femdørs lukeback og Lanos sedan (faktisk Daewoos første uavhengige utvikling) ble designet i samarbeid med en rekke anerkjente tyske og engelske ingeniørselskaper ved Daewoo Research Center i Woking. Karosseriet ble designet av den berømte italienske karosseributikken Ital Design.

Bilen ser veldig fin ut, passende karosseripaneler på et bra nivå. Etterbehandling av et ganske romslig interiør er laget av rimelige materialer, men designet vekker ekstremt positive følelser. Komfortable seter gjør selv en lang tur morsom.

I rollen som kraftenheter er tre motorer med et volum på 1,3, 1,5 og 1,6 med en kapasitet på 75 til 106 hestekrefter. Alle motorer gir bilen en anstendig dynamikk. For sin lille størrelse har Daewoo Lanos en anstendig tur, den gleder seg også til god lydisolering.

Standardutstyret til Daewoo Lanos inkluderer: elektriske frontruter, oppvarmet bakrute, karosseristøtfangere, alufelger, klimaanlegg, radio og tåkelys bak.

Av sikkerhetsgrunner er bilen utstyrt med to kollisjonsputer, servostyring og ABS.

Når de utviklet en bil, ga designere økt oppmerksomhet til påliteligheten og holdbarheten. Det ble antatt at hovedmarkedet for Daewoo Lanos vil være landene i Øst-Europa. I denne forbindelse begynte de på slutten av 1990-tallet å sette sammen bilen i Polen, Ukraina og Russland.

Pineapple Express - You Just Got Killed By A Daewoo Lanos

I vårt land var selskapet "Doninvest" engasjert i produksjonen av denne maskinen. Kort tid etter utgivelsen av den første gruppen Assol sedans (mottok merket Lanos i Russland) på anlegget i Rostov, begynte en finanskrise i vårt land og Korea, som et resultat av at prosjektet ikke fikk videreutvikling.

Bilproduksjonen i Sør-Korea ble redusert i 2004. Nå er modellen bare satt sammen i Vietnam og Ukraina, AvtoZAZ-Daewoo. For det ukrainske markedet er Lanos utstyrt med 1,5 L R4 8V (86 hk) og 1,6 L R4 16V (106 hk), mens i Vietnam er grunnversjonen Lanos med en 1,4 L 8V motor (75) hk). Girkassen er bare en 5-trinns manuell.

Biler med ukrainsk montering tilbys i tre grunnleggende trimnivåer: S, SE og SX. Den dyreste versjonen inkluderer servostyring, kollisjonspute til føreren, klimaanlegg, ABS, sentrallås, en justerbar rattstamme, et stereoanlegg og elektriske vinduer.

I Zaporozhye produserer de også en enklere versjon med en 1,3 liters motor fra Melitopol Motor Plant. Denne modifikasjonen har sitt eget navn - Sens.

I 2005 kom Chevrolet Lanos produsert av det ukrainske ZAZ-anlegget til det russiske markedet. Kroppen er bare en sedan. Motor: 1,5 liters bensin (86 hk). Girkasse: 5-trinns manuell.