Dodge 600

1986 Dodge 600 K-CAR Turbo Convertible coupe

Six-Hundred var faktisk en luksuriøs Chrysler E-klasse fra 80-tallet, som tolket av Dodge. Basert helt på Chrysler E-Class-plattformen, ble Dodge 600 første gang introdusert i 1983 og varte på samlebåndet frem til modellåret 1988. Denne bilen var Dods svar til europeiske premium sedanprodusenter. Og til og med tallene, i stedet for deres eget navn, var ment å inspirere kjøperen til assosiasjoner til Mercedes-Benz-modeller. Den nye modellen trengte ikke å konkurrere med Mercedes-Benz, men med stammene fra Chevy Celebrity, Pontiac 6000 og Ford Fairmont.

Da Dodge 600 traff markedet, kom den i form av en 4-dørs sedan og hadde to trimnivåer: standard og ES. Bilen ble kjørt av en 2,2 liters 4-sylindret motor fra Chrysler, og som ekstrautstyr kunne den utstyres med en 2,6 liters firesylindret motor fra Mitsubishi. Det er bemerkelsesverdig at i andre produksjonsår doblet salget av Dodge 600 seg så snart en 2,2-liters turboladet motor ble tilgjengelig, noe som økte bilens kraft betydelig.

I 1985 fikk Dodge 6000 mange forbedringer og endringer, inkludert en økning i basen for sedanen, utseendet til et nytt SE-trimnivå og forsvinningen av ES-trimnivået. Coupéen og cabriolet forble intakt denne gangen, bortsett fra kosmetiske forandringer i interiøret og i kroppselementene, for å gi friskhet.

I 1986 bestemte markedsførere av en eller annen grunn å returnere ES-trinnnivået for sedans og endre utformingen av radiatorgitteret og baksiden av coupé og cabriolet. Den gamle 2,6 liters motoren er byttet ut med en kraftigere 2,5 liters motor fra Chrysler.

I 1987 opphørte produksjonen av coupé og cabriolet, og produksjonen av Dodge 600 sedan ble avviklet for å vike for den nye Dodge Spirit i 1988.

Add a comment