Flott veggvingel

02-07-2019

Wingle er en 4-dørs pickup som er utviklet av Great Wall Automobile Holding i samarbeid med ledende design- og ingeniørselskaper.

JEG KJØR I KINESE. TRE ÅR, OVERSIKT FRA EIER. FLOTT VEGGVINGEL 5

Han debuterte på Guangzhou International Auto Show sommeren 2006. Den har blitt produsert på Great Wall-fabrikken i Kina siden 2007. Modellen ble tildelt den originale designen, som først ble laget med introduksjonen av den amerikanske stilen. Wingle kan skryte av et helt særegent utseende. Moteriktig belysning, slikkede støtfangere, godt utstyrte og godt malte kroppsdeler.

Salong møter moderne interiørdesign. Forresten, å komme inn og forlate det er ganske praktisk - åpningen er nesten rektangulær, bred. Baksetet er fritt, det har plass til tre passasjerer, men bare to bakre passasjerer er utstyrt med hodestøtter og trepunktsbelter. Den tredje må festes med en midjestropp. Førersetet har sine fordeler og ulemper. Det vil glede seg med en høy landing og en marginal over hodet, men det vil forstyrre deg med en kort pute og dårlig uttrykt sidestøtte.

Både bakhjulsdrevet versjon av Wingle pickup truck (4x2 modell CC1031PS40) og firehjulsdrevet versjon (4x4) - CC1031PS60 er tilgjengelige. De som ofte må kjøre asfalten til landeveien, vil sikkert sette pris på Wingles terrengkvaliteter. Det elektronisk tilkoblede kjøretøyet med lavere gir i kombinasjon med en høy-dreiemoment, små overheng og en lang takts fjæring gjør at bilen kan overvinne mer enn alvorlige hindringer. Bakkeklaring - 194 mm.

Begge versjoner kan leveres som standard og i luksus (Luxury). Komfort for sjåføren og passasjerene skaper en hel rekke tilleggsutstyr: klimaanlegg, elektriske vinduer og speil, justerbar rattstamme, skinnratt og seter, CD-spiller og mye mer. Styringen styres av servostyringen og ABS-systemet, og i tilfelle en ulykke vil kollisjonsputer, høydejusterbare belter og spesielle beskyttelsesbjelker i dørene redde passasjerers helse og liv.

Under panseret er en motor produsert av Great Wall i samarbeid med det tyske selskapet BOSCH. Dette er den første kinesiske høyttrykksdieselmotoren med et vanlig skinninjeksjonssystem. Teknologiene som ble brukt for å lage denne motoren eliminerte praktisk talt støyen og vibrasjonene i dieselmotorene, og bringer utslippene i samsvar med miljøstandardene Euro III. Strømaggregatet med et volum på 2771 cm³ har en maksimal effekt på 95 hk Det høyeste dreiemomentet på 225 N • m er tilgjengelig i et bredt område på 1600-2600 o / min.

Motorer: Great Wall Wingle 5, jeep-prøve og jeep-belastning

Dette kraft-til-vekt-forholdet gjør at bilen enkelt kan manøvrere i bystrømmen og overvinne offroad selv med betydelig belastning. På samme tid kan Wingle skryte av effektivitet: på banen forbruker den bare 9.1. liter drivstoff per 100 km, og når du kjører i byen - opp til 11,3. En annen fordel med den nye motoren, viktig for russiske bileiere, er enkel oppstart under vinterforhold, forvarmingssystemet sikrer en sikker start ved temperaturer opp til - 35º.

Wingle er en kombinasjon av lys design, et komfortabelt interiør og kraften i en moderne turbodieselmotor. Denne bilen får deg til å se på konseptet "kinesisk henting."

Den gjenutviklede versjonen av pickupen Wingle 3 ble betegnet Wingle 5. Den ble først offentliggjort i 2009, og salget i Russland begynte i juni 2011.

Wingle 3 var preget av upretensiøsitet, en særegen design og en relativt høy ytelse til en lav pris. Etter å ha beholdt de fleste av disse fordelene, har den kinesiske produsenten foreslått en mer moderne bil - både eksternt og teknisk.

Wingle 5 firehjulsdrevne pickup-truck er bygget på basis av Hover H5. Den skiller seg fra forrige generasjons modell i sin avanserte design, moderne design og bedre etterbehandlingsmaterialer.

Utseendet på bilen har endret seg, etter kravene fra bilindustrien. Great Wall Wingle 5 har fått individuelle funksjoner, etter å ha mistet likheten med Toyota 4Runner. De modifiserte den fremre delen av kroppen - frontlykter, en falsk radiatorgitter og en støtfanger, men ellers forble det ytre på bilen nesten uendret. Generelt er det ytre blottet for enhver identitet og er veldig trivielt. Høy bakkeklaring (194 mm) og firehjulsdrift forbedret bilens tålmodighet, men overførte den ikke til kategorien fullverdige SUV-er.

Interiøret i Great Wall Wingle 5-interiøret fikk ikke lyse designløsninger, men det kan heller ikke kalles gammeldags. I denne generasjonen heves førersetet, justering av rattvinkelen legges til. Kvaliteten på etterbehandlingsmaterialene er også forbedret. Forresten, bilen er i stand til å ta ombord 5 personer og frakte last i ryggen, som veier opp til 975 kg.

Som den eneste kraftenheten til Great Wall Wingle 5 tilbys en 4-sylindret bensinmotor med en kapasitet på 2,2 liter og en kapasitet på 106 hk. Den er samlet med en 5-trinns manuell girkasse og bruker ifølge produsenten 9,7 liter drivstoff per 100 km i en kombinert syklus.

Great Wall Wingle 5 pickup er utstyrt med et elektronisk kontrollert plug-in firehjulsdrift og valg av en av tre modus - 2H, 4H og 4L downshift - ved å trykke på den tilsvarende knappen på frontpanelet.

På det russiske markedet tilbys Great Wall Wingle 5 i to trinnivåer: Standard og Suite. Allerede i databasen er det klimaanlegg, servostyring, ABS, AM / FM / CD-radio med fire høyttalere, frontvinduer, startspor og sentrallås med fjernkontroll. Litt forskjellig fra den "basale" luksusen ", inkludert skinninnredning, lette hjul, strømvinduer på alle dører og strømspeil. Som tilleggsutstyr tilbys parkeringsradar, oppvarmede speil, ABS med bremsekraftfordeling, to kollisjonsputer foran. For en ekstra avgift kan du også kjøpe en av de tre typene kungs, terskelbeskyttelse, beskyttelse av metallmotorer og utdelinger.

Det gjenstår å legge til at Great Wall Wingle 5 pickup fikk et WVTA-samsvarssertifikat, som er en forutsetning for salg av en bil på EUs territorium.