Gaz 3102

13-08-2019

Gass 3102 drøm eller ved?

GAZ 3102 Volga-modellen er en personbil i en 4-dørs sedan, som først ble introdusert av det russiske bilfirmaet GAZ i 1981 på nivå med pilotproduksjonspartier, og i 1982 ble den allerede satt i masseproduksjon. Denne modellen erstattet den tidligere produserte bilen - GAZ 24. GAZ-3102 ble produsert i begrensede mengder på en egen produksjonslinje parallelt med den større bilen GAZ-14 Chaika. Opprinnelig var modell 3102 kun ment for styring av offentlige etater og avdelinger, og derfor ble den ikke mottatt for salg til publikum og i drosjeflåter.

De første versjonene av GAZ 3102 var utstyrt med ZMZ-4022.10 forkammer og fakkelmotor (drivstoffet ble ikke brent direkte av et stearinlys, men av en lommelykt med varme gasser som rømte inn i forbrenningskammeret fra et spesielt forkammer) med en tre-kammer forgasser (K-156) på 2,5 liter. Kraften til en slik motor var 105 hk. På 1990-tallet ble kraftkammeret ZMZ-4022.10 erstattet av ZMZ-402 med tradisjonell design. Det er verdt å merke seg at 3102 er den første Volga-bilen som har installert en forkammermotor. Men ikke bare motoren var en nyhet innen teknisk utstyr. GAZ 3102 er den første av familien som er utstyrt med fire-stempel skivebremser. Når det gjelder girkassen, var bilen opprinnelig utstyrt med en 4-trinns manuell girkasse.

I 1997 gjennomgikk GAZ 3102-modellen noen endringer som påvirket både den tekniske delen av bilen og interiøret. Sedan fikk en ny 5-trinns manuell girkasse, i tillegg til en kardanaksel med mellomstøtte, en kontinuerlig bakaksel, servostyring, Lucas ventilert skivebremser foran og 15-tommers hjul. Dashbordet ble oppdatert i kupeen, og setene ble lånt fra GAZ 3110. Men det viktigste er at GAZ 3102 var utstyrt med en 2,3-liters firventil ZMZ-4062.10 som standard. Kraften var 130 hk. ved 5200 o / min. Dessuten kunne bilen utstyres med den forrige motoren ZMZ-402.10 med et volum på 2,5 liter. Det var også en spesiell versjon 3102-500, som var utstyrt med en kraftenhet ZMZ-4064.10 med en kapasitet på 200 hk.

2005 GAZ 3102 Volga 2.3L (130) Test Drive.

I 2003 begynte GAZ 3102-biler å være utstyrt med en svingfri frontoppheng og antirullstang i bakre fjæring. Av de eksterne endringene kan nye, mer praktiske dørhåndtak noteres.

I 2005 ble interiøret i GAZ 3102 endret. Bilen fikk et nytt interiør, som ble lånt fra GAZ 31105-modellen.

Til dags dato fortsetter GAZ 3102 Volga-modellen å bli produsert. I følge selskapets planer vil den bli avviklet så snart Euro 3-standarden er vedtatt i Russland, siden gjenutstyr av bilen ikke vil være lønnsomt.