Plymouth stratus

1999 Dodge Stratus | P10964A

Produksjonsprogrammet til Chrysler på slutten av 90-tallet inkluderte flere av samme type, mellomstore etter amerikanske standarder, forhjulsdrevne biler, hvorav den mest kjente var Dodge Stratus, Chrysler Cirrus og Plymouth Brezze. I noen kilder blir den første generasjonen Dodge Stratus referert til som Plymouth Stratus, som imidlertid ikke gir grunnlag for å identifisere sistnevnte som en egen modell.

Forgjengeren til Stratus var Dodge Spirit-modellen, som først ble vist i 1988. Markedet var Nord-Amerika, og i Europa forble det praktisk talt ukjent. I 1995 ble Spirit nedskalert og erstattet av Stratus.

Den første generasjonen Stratus ble produsert fra 1995 til 2000 på fabrikken i Sterling Heights (Michigan) på baksiden av en 4-dørs sedan. På grunnlag av denne bilen (Chrysler JA-plattformen) ble Chrysler Cirrus sedans også solgt, solgt på det europeiske markedet som Chrysler Stratus, og Plymouth Brezze. Chrysler Sebring og Chrysler Cabriolet cabriolet ble også produsert.

Dimensjonene til 5-seters karosseriet var 4724/1821/1377 mm med en akselavstand på 2743 mm og et spor (foran og bak) på 1528 mm. Fortausvekten på bilen er 1360 kg, den tillatte totalvekten er 1810 kg. Volumet på bagasjerommet er 445 liter.

Interiøret var utstyrt med en høydejusterbar rattstamme, lydanlegg med CD, strømvinduer, sentrallås, soltak og førersetet.

Bilen var utstyrt med 4-sylindrede 16-ventils in-line bensinmotorer med et volum på 1.996 liter (133 hk / 6000 o / min, 175 Nm / 5000 o / min) og 2.429 liter (152 hk / 6500 o / min, 226 Nm / 4000 o / min). Luftventiler med nedre kamakselposisjonskraftenheter ble plassert i lengderetningen foran. Kraftsystem - distribuert drivstoffinjeksjon. Bilens dynamikk, både med en 2-liters motor, og fra 2,4 liter - 10 s til 100 km / t, og en maksimal hastighet på 175 km / t. Gjennomsnittlig forbruk av AI-92 bensin for en bil med en 2-liters motor var 8 l / 100 km, for en 2,4-liter - 9,6 liter.

Den kraftigere V6-motoren med en kapasitet på 2,5 liter (170 hk), som ble brukt på modifikasjoner fra Dodge og Chrysler, ble ikke installert på Plymouth.

Motorene var samlet med en grunnleggende 5-trinns manuell girkasse eller en valgfri 4-trinns automatgir 41TE. Versjoner med en 2,4 liters motor var bare utstyrt med automatgir.

Uavhengig frontfjæring inkluderte en dobbel ønsketone, spiralfjærer og en tverrstabilisator, bakavhengig - kontinuerlig bjelke på broen, spiralfjærer og en tverrstabilisator.

Forbremser ble installert ventilert skive, baktrommel. ABS var tilgjengelig som et alternativ. Standard dekkstørrelse er 195 / 70R14.

Komfortabel og romslig, uten krav på kvaliteten på trimmet, vedlikeholdbar og viktigst av alt, relativt billig, og som et resultat den rimelige Stratus har tjent en velfortjent popularitet blant forbrukerne.

I 2000 opphørte Plymouth å eksistere, en ny generasjon Dodge Stratus ble lansert, og modellen under Chrysler-merket fikk Sebring-betegnelsen i alle markeder.