Renault latitude

Type

På Motor Show i Moskva i 2010 fant verdenspremieren på Renault Latitude forretnings sedan, som er flaggskipet til det franske merket. Bilen kan trygt kalles internasjonal, da den er en felles utvikling av designerne Renault og Nissan. Latitude er basert på den utvidede plattformen til den koreanske modellen Samsung SM5. Dimensjonene på bilen er imponerende: 4897 mm i lengde, 1832 mm i bredden, 1483 mm i høyden, og akselavstanden er strukket til 2762 mm.

Renault Latitude 2010 år

Sedan fikk et ganske interessant design. Den fremre delen huskes av et solid krom radiatorgitter med en stor merkevare rhombus i midten og en litt konkav hette. Store lyskastere er langstrakte horisontalt slik at hjørnene litt går til siden av bilen. Renault Latitude tilfører soliditet til glasstaket i kabinen - det er tonet på en slik måte at det virker helt svart fra utsiden. Støtfangeren foran stikker litt fremover, og tåkelysene er dypt innfelt i rektangulære nisjer, slik at fronten på bilen virker bredere og kraftigere. Den klassiske midtlinjen, litt stigende fra foran til bak, mer enn en gang testet av selskapets designere, gjør konturene av bilen veldig harmoniske, og bringer stilen nærmere klassikeren. Tilførsel, takket være de brede lysene, som er delvis plassert på bagasjeromslokket, ser solid ut, men ikke tung. Selv en stor bagasjerom (511 liter) gjør ikke Latitude tungvint.

Etterbehandling og interiørdesign er helt i samsvar med nivået på forretningsklasse. Interiøret har skinndekorasjoner, kromskiver for kontrollknotter og andre enheter, og i en utvidet konfigurasjon - innsatser laget av tre. Under girspaken er en sjelden funksjon selv for en bil i denne klassen - en universell kontrollenhet for telefonen og navigasjonen. Forsetene er justerbare i alle mulige plan, og i den avanserte konfigurasjonen er de også utstyrt med innstillingsminne og massasjeinnsats. Et komfortabelt sete med fem massasje pneumatiske ruller, fungerer i fire modus: konstant, variabel, myk og sterk. Den nøyaktige effekten på ryggraden til synkront fungerende elastiske pneumatiske massører har en generell gunstig avslappende effekt under lange reiser eller ved lengre opphold i trafikkork.

Renault Latitude 2010 år

På baksofaen er romslig selv for tre passasjerer. Men hvis vi begrenser oss til to passasjerer, vil de ha en haug med ekstra fasiliteter, spesielt et bord som stiger ned bakfra med holdere for to kopper.

Mot et gebyr tilbys en tre-sone klimakontroll, som lar deg stille individuelle innstillinger for sjåføren og hver passasjer. Dessuten er bilen utstyrt med et luftkvalitetsstyringssystem i kabinen. I tillegg til det kombinerte karbonfilteret, som ikke slipper pollen og lukt inn i kabinen, har Renault Latitude en dobbeltmodus luftionisator. Det fyller ikke bare salongen med gunstige negativt ladede ioner, men renser også luften for allergener og sykdomsfremkallende bakterier. Sjåføren og passasjeren kan også bruke luftsuft med to separate kassetter.

To bensinkraftaggregater tilbys under panseret til Renault Latitude - en 2,09-liters motor med 139 hk. sammenkoblet med en kontinuerlig variabel CVT, samt en kraftigere 2,5-liters V6 vurdert til 177 hk samlet med en sekstrinns automatgir. Maksimal hastighet for en sedan med en slik motor er 209 km / t, og gjennomsnittlig drivstofforbruk er 9,7 liter per 100 km. Tre turbodieseler på 150, 175 og 240 hk er tilgjengelige for europeiske kunder. Maksimal hastighet på Latitude med den kraftigste seks-sylindrede dieselmotoren er 235 km / t, og akselerasjonen til "hundrevis" tar 7,6 s.

Renault Latitude 2010 år

Legg merke til at Latitude arvet den fremre fjæringen fra Renault Laguna og den bakre multilink-fjæringen fra Nissan.

Bilen har moderne aktive og passive sikkerhetssystemer. Grunnutstyret inkluderer seks kollisjonsputer, trepunktsbelter, ABS og nødbremsesystem. Rattstammen er designet (ifølge Renault-eksperter) slik at den ikke utgjør noen fare for sjåføren under plutselig bremsing. Sannsynligvis er det hele i en noe uvanlig, mer skånsom helningsvinkel på rattet.

Allerede i den grunnleggende konfigurasjonen har Latitude muligheten til å koble elektronikk via Bluetooth og en 3D-lyd av Arkamys lydsystem med CD-MP3 og 6 høyttalere. I en topp-end konfigurasjon, er forretningssedan utstyrt med ytterligere to høyttalere og et pluggsystem&Music ", som lar deg koble til de fleste eksterne spillere, inkludert iPod. Som ekstrautstyr tilbys det eksklusive Bose Sound System med 10 høyttalere med en flerkanals forsterker med en equalizer. Listen over forskjellige alternativer er ekstremt bred. For en avgift kan du bestille alufelger, bak LED lys, foran - bi-xenon, samt parkeringssensorer (bak og foran), lys- og regnsensorer og mye mer.

Add a comment