Uaz 3153

22-05-2019

Jeg kjøpte UAZ. Wild stretch

UAZ 3153-modellen er et terrengkjøretøy (SUV), som først ble introdusert av det russiske bilfirmaet UAZ (Ulyanovsk Automobile Plant) i slutten av 1996. Denne versjonen ble designet på grunnlag av UAZ 31514-modellen, men har en akselavstand som er langstrakt med 380 mm, som var 2760 mm, bilens lengde 4514 mm, bredden er 2010 mm, og høyden 2025 mm. Den lange all-metall 5-dørs kroppen på SUV-en gjorde det mulig å plassere ni seter inne, noe som gjør det ganske praktisk. Merk at UAZ “terrengkjøretøy” er ganske enkle og relativt billige å vedlikeholde, og viktigst av alt er at de fleste enhetene er designet for reparasjon i felt. Også bemerkelsesverdig er det faktum at bilen er designet for drift ved temperaturer fra minus 45 til pluss 40 grader (ifølge produsenten) og samtidig har muligheten til å bevege seg ikke bare på alle typer veier, men også på ufremkommelige veier.

Utseendet til SUV-en er blitt noe forbedret på grunn av bruken av støtfangere foran og bak i plast (tidligere brukte små metallfangere) og beskyttelsesbuer foran (kengurin). På forespørsel fra kjøperen kan bilen også utstyres med et plastpanel over radiatorgrillen, plastdørkarmer og -skjerm, et soltak samt rengjøring av lyskastere. Det er verdt å merke seg at vindusviskerne til denne modellen er plassert nedenfor. Forbedret innvendig isolasjon. For bilen tilbys også spesielle K-135 dekk med et universelt trinnmønster, som er mer behagelig når du kjører på vanlige veier, men er helt uegnet for terrengkjøring. Dimensjonen til dekkene som er slitt på 16-tommers hjul er 225 / 75R16c.

UAZ 3153 er utstyrt med en 2,9 liters UMZ-4218 karburert firesylindret motor med en effekt på 98 hk. Når det gjelder girkassen, er en 4-trinns manuell girkasse og en totrinns overføringshylse installert her som standard. Som et alternativ foreslår produsenten installasjon av en ny 5-trinns girkasse og bakre kardanutstyr med mellomstøtte. Den fremre fjæringen på bilen er fjærbelastet, og bakfjæringen er forsterket på småarkstøtter, som i motsetning til den vanlige (som modellen 31514) har fire ark i stedet for tre. På grunn av denne kombinasjonen gir SUV-en ekstra glatthet. Bremsesystemet er trommel. En standard bremsekraftregulator er også inkludert.

Interiøret i bilen var ganske behagelig, i motsetning til de tøffe salongene til lignende modeller. På innsiden dukket det opp en ny plastikk dashbordtrim, forsetene med forbedrede justeringer og utviklet ryggstøtter. For den andre seteraden har bilbelte montert. Dessuten dukket det opp armlener på dørene, i tillegg til spesielle varmebeskyttende matter, som var festet med plastslip og bidro til ytterligere støyisolering.