Volvo 460

09-08-2019
Biler

Volvo 460 2.0 Annonse

I juni 1989 debuterte den yndefulde 4-dørs Volvo 460. Denne datidens luksus sedan var en representant klasse produsert på den nederlandske fabrikken. Bilen er bygget på plattformen til den 480. Volvo-modellen og tilhører segment D. Den har tverrgående motor og forhjulsdrift. Utad så han ganske respektabel og prestisjefull ut.

Den offentlige reaksjonen på denne bilen var den mest positive. Kundene er imponert over den kompakte og rimelige Volvo 460 med en krom radiatorgitter og en rekke andre trivia som er behagelige for øyet.

Gjennom hele livet ble 460 tilbudt med en serie motorer fra 1,6 til 2,0 liter. Alle av dem var 4-sylindret med en kamaksel, og alle var utviklet fra samme motorfamilie som på 340-serien (Renault - Volvo).

I 1990 dukket det opp en ny 1,7 l / 102 hk motor.

I moderniseringen i 1993 ble utvalget av kraftenheter utvidet med motorer med volum: 1,6 l / 83 hk, 1,8 l / 90 hk og 2,0 l / 110 hk. Våren 1994 dukket 90-hestekrefter 1,8-liters F8Q-turbodieselen opp, noe som er ganske økonomisk (7,4 l / 100 km i byen) og trekkraft (180 Nm ved 2250 o / min). Akselerasjon til hundrevis med det tar 12 sekunder.

Modernisering har gjort justeringer av utseendet til bilen. Nå begynte fronten på Volvo 460 sedan og 440 lukeback å se omtrent like ut. Utsiden av bilen var forsterket, den fikk nye farget baklys, bredere listverk, kroppsfargede støtfangere, moderne belysning, etc.

I kabinen ble midtkonsollen modifisert, der kontrollspakene til ventilasjons- og varmesystemet ble erstattet med mer informative brytere.

Etter moderniseringen begynte biler å ha et ganske rikt standardsett, ABS, en kollisjonspute osv. Dukket opp.

Noen få ord om suspensjonen. Uavhengig front - som McPherson, bak - også uavhengig med en separat installert støtdemper og fjær. For å forbedre kjøreegenskapene, er fjæringen utstyrt med en fremre og bakre (på versjoner over 100 hk) antirullstang.

Styre- og pinion-styringen har god tilbakemelding og følsomhet.

Volvo 460 bremsesystem er veldig effektivt og tilbyr høy aktiv sikkerhet. Bremsene foran er skive (ventilerte skiver med kraftige modifikasjoner), bakbremsene er også skive (trommemaskiner på biler med tidlig år). Interiøret er veldig trivielt, men alt er stilig, av høy kvalitet, gjennomtenkt og funksjonelt. Den vellykkede formen på forsetene og baksetene, høykvalitets møbeltrekkmaterialer, god lydisolering og høydenegulering av rattstammen (i dyre trimnivåer) er en klar bekreftelse på dette.

Avhengig av modifiseringen, kan instrumentpanelet være av to typer: med indikatorer på drivstoffnivå og kjølevæsketemperatur, hastighetsmåler, stor klokke, og også med turteller i stedet for en klokke. På begge dashbordene er det lamper som informerer om oljetrykket, vannstanden i vaskereservoaret, bremsevæske, løse dører, ufestede sikkerhetsbelter, og også at en av lampene til front- eller bakposisjonslamper eller bremselys har blåst.

Med den generelle enkelheten i interiørdesignet som følger med Volvo-biler, er alle enheter lesbare, og knappene og kontrollspakene er plassert på de mest vellykkede stedene, og det er ingen problemer når du bruker dem.

Takket være belysningen av tenningsbryteren, er det lett å finne den selv om natten, og hvis bakpassasjerene plutselig trenger lys i mørket, vil de ekstra lampene som er innebygd i håndtakene over bakdørene, bidra til å belyse interiøret godt.

Dimensjonene til Volvo 460 sedan er 4405/1678/1379 mm, akselavstanden er 2502 mm, bakkeklaringen er 125 mm. Nettovolumet i bagasjerommet er 453 liter.

Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot sikkerheten til Volvo 460. Bilen har forsterkende elementer innenfor dørene, en stiv kabinramme og en sikkerhetsramme under motoren. Rattstammen er utformet på en slik måte at når den påvirker frontal, utvikler den seg uten å skade førerens bryst. Kroppen er pålitelig beskyttet mot korrosjon og har 10 års garanti mot rust.

Pålitelighet, stabilitet, høy kvalitet - noe som dette kan beskrives for Volvo 460. Takket være funksjonaliteten og komforten har bilen fått mange fans i Europa.

I 1996 ble Volvo 460 sedan avviklet.