Peugeot-bokser

Den mange Boxer-familien har vært tilgjengelig på SEVEL-fabrikken i Nord-Italia siden 1994.

De viktigste tekniske egenskapene til disse bilene inkluderer den tverrgående arrangementet av kraftaggregatet, den rammebærende sokkelen, den fremre uavhengige koblingsfjæropphenget og det komplette settet med alle alternativer med 5-trinns manuelle girkasser.

I 2002 ble modellen restyled. De fleste av utvendige panelene, inkludert dørene, forble de samme, men nye radiatorgitter, hetteomslag, frontskjerm og støtfangere dukket opp. Blokklyslys økte ikke bare i størrelse, men fikk også plafonds uten mønster. Boxer-bilprofiler kan lett gjenkjennes av den brede beskyttende plastdekken som går langs hele flensen på hjulnivå og de nye dørhåndtakene. Bak, avrundede støtfangere, lys med integrerte innvendige ventilasjonshull og nye “typeskilt” med navnet på merkevaren og modellen tiltrekker oppmerksomhet.

Den nye Boxeren er resultatet av utviklingen av profesjonelle på toppnivå som satte som mål å perfeksjonere alt, selv de minste detaljene i bilen, og for å bringe nyhet til designløsningene som har eksistert i mange år. For Boxer, kraftige og økonomiske kraftenheter er det laget et komplett sett med sikkerhetsfunksjoner og perfekt og ergonomisk kabinutstyr.

Biler er utstyrt med en 2-liters bensinmotor med 109 hk. og to virvelkammer-dieselmotorer med et arbeidsvolum på 1905 og 2446 cm³. Siden 2000, på tyngre versjoner av Boxer-serien med en totalvekt på 3,2–3,5 tonn, har det dukket opp en ny 4-sylindret 2.8-liters 2.8HDi-dieselmotor med en kapasitet på 128 hk.

Denne kraftenheten er utstyrt med turbolader, intercooler og direkte innsprøytning av common rail drivstoff. Spesielt for å jobbe med ham er det utviklet en ny 5-trinns girkasse.

Peugeot Boxers design er en revolusjon i verden av varebiler. En moderne, allsidig og behagelig bil for enhver livssituasjon. Rundt 50 modifikasjoner er produsert. Tre akselavstander. Tre karosserier med bæreevne fra 2,7 til 3,5 tonn. Fem karosserier med et volum på opptil 12 m³.

Peugeot Boxer-versjoner: lette lastebiler, nyttekjøretøy med avtagbare seter, passasjerbiler, flatbiler med enkel og dobbel førerhus.

Bilen brukes som ambulanse eller kollektivtransport. Ingen annen varebil kombinerer slik fleksibilitet med så høyt komfortnivå og et bredt utvalg av standardutstyr.

Et langstrakt hette med en konveks midtsone, et forstørret radiatorgitter er de karakteristiske egenskapene til utseendet til Peugeot Boxer. To frontlykter med glatte diffusorer og kompleks geometri av reflekser gir utmerket belysning av veien, og øker dermed kjøresikkerheten.

Oppgraderte ergonomiske dørhåndtak er praktiske for å åpne døren med både høyre og venstre hender, noe som vil bli satt pris på av førere som holder en last.

Komforten på hytta på høyeste nivå. Justerbare seter og rattstamme; elektriske vinduer; sentrallås; girskift plassert på frontpanelet; praktisk arrangement av brytere - alt er gjennomtenkt slik at sjåføren ikke bruker ekstra krefter når han kjører.

For passasjerens bekvemmelighet er det mange containere for oppbevaring av ting. Ventilasjonssystemet gir klimakomfort.

Om ønskelig kan et telematikksystem installeres på forespørsel, som inkluderer en bilradio, en CD-spiller, et satellittnavigasjonssystem (GPS), en nødanropsknapp, satellittelefontjeneste (GSM).

Nesten helt laget av stålplater med en tykkelse på 1,8 mm, Peugeot Boxer viste seg å være mer spenstig og sterkere i sjokk og veiskader sammenlignet med andre varebiler av samme klasse. Ekstra styrke til bilen gir chassiset økt stivhet, der stålrammer brukes.

For å forhindre korrosjon er Peugeot Boxer designet for å unngå ansamling av skitt på utilgjengelige steder på kroppen. I tillegg er mer enn 70 prosent av det anvendte metallet galvanisert stål, hvis ytre overflater er to ganger galvanisert og belagt med fem lag beskyttelsesmateriale.

Til tross for at Boxer er designet for transport av et stort antall laster, påvirket dette ikke kvaliteten og størrelsen på hytta. På grunn av at girspaken er plassert ved dashbordet, er det i fronten av hytta ekstra plass for den tredje passasjeren.

Interiøret i Boxer er ganske stort. Tre gjenstander er plassert fritt der, med en lengde på opptil 3,36 m og en høyde på opp til 2,155 m. Det meste av lasten kan lastes både gjennom sidedørene og gjennom bakdøren. Varebilen er 1,808 moh.

Når du transporterer personer i Peugeot Boxer, kan opp til 10 passasjerseter fritt innkvarteres, i hvilket tilfelle det blir det ideelle kjøretøyet for forretningsformål eller for persontransport på flyplasser. Polstring av seter kan gjøres etter individuell ordre fra klienten.

Basisutstyr for bokser inkluderer elektrisk oppvarmede og elektrisk justerbare sidespeil. Hvert sidespeil har to speilglass, hvorav det ene er asfærisk, og på grunn av dette synker sonen "død".

Som tilleggsutstyr vises en forbikjøringssensor. Han advarer sjåføren om forfølgende bil, som er i den "døde" sonen, slik at han ikke starter utriktig forbikjøring.

Parkeringshjelpesystemer fungerer også som tilleggsutstyr. Ryggekameraet overfører til fem-tommers skjerm et bilde av området som ligger bak bilen. Ultrasoniske sensorer integrert i den bakre støtfangeren: når en hindring blir oppdaget, hører føreren et lydsignal, hvis frekvens øker kontinuerlig når man nærmer seg hindringen.

Boxer Combi-seter i andre og tredje rad blir til komfortable bord. Det er en nisje for dokumenter og en bærbar PC, så vel som en 12 V-uttak.

Gamma Boxer har en kombinert indeksering av modeller, der tresifrede tall 270, 310, 320 og 350 betyr bilens totale masse i titalls kilo. I en rekke land brukes indeksene 1000, 1400 og 1800, noe som indikerer deres avrundede bæreevne. Bokstavene C, M, L og LL definerer størrelsen på akselavstanden - henholdsvis 2850, 3200, 3700 og 4050 mm. De ekstra bokstavene S, H og HS indikerer forskjellige nivåer for plasseringen av taket til varebilen eller nyttekjøretøyet.

Utformingen av fremre fjæring og servostyringsmekanismer gir enkel bilkjøring og manøvreringsnøyaktighet.

ABS anti-lock bremsesystem er standardutstyr, ASR trekkontroll er kun tilgjengelig på forespørsel for noen modellvarianter.

I dag er Boxer en av markedslederne innen flerbruks minibusser. Et økonomisk, upretensiøst og kraftig kjøretøy når det gjelder trekkparametere er en pålitelig assistent for hverdagen.