Volkswagen lt

Type

Volkswagen modellserie utvides i 1975, transportøren ble supplert med en større LT-modell med evnen til å frakte last som veier 1,75 tonn.

I kategoriene store kjøretøyer bygde Volkswagen i 1979 en lastebil med en tillatt bruttovekt på opptil 35 tonn.

Siden 1996 begynte LT å produsere som en ny modellserie. Den andre generasjonen av disse varebilene fikk en pris som "The Best Commercial Truck of 1996-1997."

LT 46 refererer til varebiler, som oftest brukes av selskaper for transport av personell. Det er ikke mye tilleggsutstyr i det, men alt nødvendig er til stede. Myke luksuriøse lenestoler, fint møbeltrekk, funksjonelt instrumentbord. Instrumentene er delt inn i tre sirkler: et speedometer kombinert med en fartsskriver, en turteller og to sensorer som viser temperaturen på kjølevæsken og drivstoffnivået i tanken. All annen informasjon vises gjennom varsellampene. Det er bare noen få nøkler på midtkonsollen: glassvarmebryter og kontroll- og oppvarmingsknapper.

Styring - med hydraulisk booster, girkasse - mekanisk, fem-trinns. Det er en annen veldig interessant nyanse - bakdifferensialet er delvis blokkert med elektroniske midler. Dette betyr at i den første snøen ikke bilen "hjelpeløst" vil grave seg ut av det blå bare fordi drivakselen ikke er lastet nok.

Drivkraften til LT46 er en 2,5-liters turbodiesel, som tilbys i to kraftalternativer: 95 og 109 hk. Hytta er designet for 17 seter, som hver er justerbar for vinkelen på ryggstøtten, og setene i den siste og nest siste raden er gjort avtagbare, du kan demontere dem på bare et par minutter, og dermed få et gigantisk rom for transport av bagasje. På baksiden av hver stol er det en askebeger og en nettinglomme for oppbevaring av liten bagasje. Og på noen stoler er det til og med et sammenleggbart bord - et uunnværlig alternativ på en lang reise. Passasjen mellom setene er bred nok til å gå til enden av hytta uten å treffe passasjerene. Kort sagt, plasseringen av setene kan kalles optimal. Det er også individuelle lysskygger. Taket er høyt nok til at passasjerer som beveger seg rundt i hytta ikke trenger å bøye seg ned. Førersetet med luftfjæring og mange justeringer. Bæreevnen til denne varebilen er 2-2,5 tonn.

Kort sagt, LT 46 vil glede deg mens du kjører med utmerket sikt og drivstofføkonomi (10 liter drivstoff per 100 km). Høy ytelse til minimale kostnader. Så mest nøyaktig kan du karakterisere fordelene med LT-biler.

Bilen til den siste generasjonen av denne modellen er preget av moderne design, nye tekniske løsninger, optimal komfort, økt sikkerhet - kombinert med utmerket utstyr for transport av alle slag.

I LD-hytta er alt nøye gjennomtenkt, starter med bekvemmeligheten av å lande og slutte med designen av setene. Førersetet er utført med fire justeringer og justeres enkelt for vekst. Som tilleggsutstyr er det for eksempel montert et påsatt førersete, et dobbelt passasjersete, et seteoppvarmingssystem og armlener for enkeltseteseter. De diagonale midjeselene tillater vertikal justering med en rekke mellomstillinger, noe som sikrer nøyaktig justering av stroppen i henhold til førerens høyde. Dashbordet løses på en gratis måte. Alle kontroller er plassert for hånden. For førerens og passasjerens bekvemmelighet er også bagateller som koppholdere i hengslet lokk på hanskerommet utstyrt.

Truckens levetid bestemmes i stor grad av chassiset. LT foraksel er laget med uavhengig hjuloppheng, og bakaksel er med en tungt belastet kontinuerlig bjelke.

Kjøperen får muligheten til å velge en av åtte girforhold på drivakselen. Avhengig av bilens formål er hovedutstyret plassert, det mest egnede for by-, forstads-, fjellveier eller motorveier.

Fire dieselmotorer er installert på LT-biler, slik at kjøperen uavhengig kan bestemme behovet for strøm og drivstofforbruk. Tre 2.5TDI-motorer (83, 95 og 109 hk), samt 2.8TDI (158 hk) er økonomiske og pålitelige. Kraftsystemene utstyrt med ekstra oppvarming er ikke veldig følsomme for lave temperaturer, og vinterkjølesystemet med frostvæske -35С og det forsterkede batteriet 450A / 95 Ah vil være utmerkede hjelpere for å starte i kaldt vær, og alt dette ligger i det grunnleggende utstyret. Kapasiteten til drivstofftanken er 76 liter.

Alle LT-biler har 2 års fabrikkgaranti. Samtidig er den 12-årige garantien mot gjennomkorrosjon av kroppen iboende for Volkswagen-biler.

I de tidstestede LT-modellene bruker Volkswagen prøvde og testede sikkerhetssystemer som garanterer sikkerheten for lasten og helsen til menneskene som transporterer den. Skivebremser er installert på alle hjul, som fungerer effektivt selv ved full belastning og gjentatt kraftig bremsing. Eventuelt kan et ABS-system også installeres. Ved en frontkollisjon tar kroppen opp mesteparten av energien, mens skadene inne i førerhuset forblir små. Trepunktsbelter på alle seter og knustfast førerhusstrimling er også sikkerhetskomponenter.

Typen Volkswagen LT-bil avhenger av bruttovekten: LT 28 (bruttovekt 2800 kg), LT 35 (bruttovekt 3500 kg) og LT 46 (bruttovekt 4600 kg). Følgelig varierer bæreevnen. Bilen er tilgjengelig med tre akselavstander (3000, 3550 og 4025 mm), samt med to typer tak: normal (for sokkelen 3000 og 3550 mm) og høy (for sokkelen på 3550 og 4025 mm)

LT-modellen har flere modifikasjoner. Og følgelig de karakteristiske trekkene i hver av dem. Så for eksempel kjennetegnes modifikasjonen "varebil" ved et senket gulv og økte dimensjoner på døråpningen. Bredden på åpningen (med åpne svingende bakdører) er 1560, og høyden er -1540 (for en høy varebil -1775) mm. De bakre hengslede dørene er låst i åpningsposisjonen 90 °, men kan åpnes med 180, og i den spesiallagde versjonen - av alle 270 °. For lasting og lossing på hver side er det også mulig å installere en venstre skyvedør. Sidene av kroppen er nesten vertikale. Dette lar deg rasjonelt ordne lasten, henge stativer eller verktøyskap. Lastens kapasitet på kroppen varierer fra 7,0 til 13,4 m3.

Modifikasjon "vogn" er det beste kjøretøyet for både person- og godstrafikk. Bilen rommer enten opptil 9 personer eller opptil 13,4 m3 last. Stasjonsvogna kan lages med et standard eller høyt tak, og i det første tilfellet - med en kort eller vanlig, og i den andre - med en normal eller utvidet base. LT stasjonsvogn for transport og spedisjon er tilgjengelig i tre versjoner av sokkelen (3000, 3550 og 4025 mm), med et konvensjonelt og høyt tak. For sikring av lasten er det riggingsløkker inkludert i standardpakken for denne modifiseringen.

LT er lønnsomt å bruke med en trailer. For eksempel, når den er utstyrt med en økonomisk turboladet dieselmotor med direkteinnsprøytning (TDI), kan den totale massen på vogntoget nå 5.500 kg.

Blant annet er Volkswagen LT egnet for konvertering til alle typer spesialtransport: pansrede biler, ambulanser, kjølelager, slepebiler og mer.